Ein Testtag wie der Mitte September 2025 beim Global Launch der Marke GOES 2025 in Österreich ist eine echte logistische Herkulesaufgabe für den Veranstalter. Hut ab – sehr gut gelungen. Offroadgelände und Fahrmöglichkeiten: Tipptopp! Dazu bestes Kaiserwetter mit Sonnenschein – besser geht gar nicht!
Die Größe des Events, die insgesamt 40 zur Verfügung stehenden Test-ATVs und die rund 100 geladenen Gäste aus der Medien- und Goes-Distributionswelt bilden einen Fahrerpool mit unterschiedlichsten Fahrkönnen – so vielfältig wie draußen bei den Kunden.
Ist die GOES Terrox zuverlässig?
Mir bot sich daher ein Höchstmaß an Feedback zur Zuverlässigkeit der präsentierten neuen Fahrzeuge. In diesem Fall standen die Terrox ATV-Modelle 500 und 1000 im Fokus, die auf CFMOTO-Chassis basieren; nur die Optik ist anders. Die ATVs wurden stundenlang über Stock und Stein bewegt, mal schnell, mal langsam, über oder unter Wasser, mit oder ohne Allradantrieb – und manchmal auch kopfüber. Zum Glück blieb letzteres nur ein Einzelfall.
Kurz: Ein Härtetest, den die Ingenieure in China sich kaum schlimmer hätten vorstellen können. Wenn hier alles hält, nicht auseinanderbricht und am Ende auch die Elektrik nicht spinnt, spricht das für einen hohen Qualitätsstandard in Konstruktion und Produktion.
Ergebnis am Ende des Tages: Ein Ausfall durch Überschlag. Fahrfehler. 39 bis unter die Verkleidung verdreckte ATVs, die aber problemlos die Waschstraße aus eigener Kraft zu 100% erreichten. Offroadtest an diesem Tag mit Bravour bestanden!
